４ヶ月ぶりのサベージ

今日、久々の休みだったので
ぼーっとしようと思ってたのですが、昼頃に
みなと公園に行ってサベージを１タンク走らせました。




ブログをみたら、前回サベッたのが去年の11月なので、
実に４ヶ月ぶり…。
３０VGのブレークインして
そのままほったらかしてました。

ドキドキしながらリコイル引いたら、
無事始動…。

ブイーーーンとカッ飛んでくれました。

いや〜久しぶりなので実に楽しかったです。


子供も居たので１タンクで
かえりましたが
来週あたりから朝練復活するつもりです…。

30VG　ブレークイン

今朝も出島に行って30VGの慣らししてきました‥。

昨日今日と1.5Lほど炊きました。

もうちょっとで完成です‥。


年末までに
楽天地行きたいですね。

【OS30VG】ヤケ買い

我慢できずに買ってしまいました‥。



OSの30VGです‥。



通販で有名な○○モデルで注文しました。
土曜日の夕方注文して月曜夜届きました。
さすがです。

そして安い。

30VGって高いイメージがありましたが意外と安かったです。
ほんとは某オークションで有名なSTS28にしようか迷いましたが
（あっちはさらに激安）
パーツ供給のことを考えてOSにしました。

３０ページくらいの厚いマニュアルもついてます。


これがまたやたら詳しく書いていてよくできています。

このほかエアクリーナ1個、予備スポンジ２個
ガスケット１個ついてます。
懇切丁寧でびっくり！
この瞬間OSのファンになりました。

箱から出した状態では
キャブレターが仮組みなので
まずはずします。



意外とスポッと抜けます。



キャブレターの根元部分に
謎の材料の部品がついてます。
（黄色いやつ）



見た目半透明で樹脂に見えるんですが
触ると硬い感じ。材質は何なのか不明。

マニュアルを見ると
「温度上昇とともに締め付け効果を発揮する
　サーモインシュレータ」
みたいなことが書いてます。

温度が上がると膨張して抜けにくくなるということでしょうか。すごいなぁ。
他メーカーのエンジンは搭載されてるんでしょうか？


キャブレターを正しい向きにセットしました。



ちなみに購入したのはリコイル仕様のエンジンです。

サベージのシャーシがレーシングタイプで
ロトが使えないのと、ロトスターターがぶっ壊れてるので‥。

今までの経験から
ロトは圧倒的に始動トラブルが少ないのですが、
バッテリーの問題と、そもそもロトスターターが
荷物になるし、サベのスターターは良く壊れるので
僕はリコイル派です。

リコイルならブースターさえあればかかるし便利です。

フライホイールとクラッチはST-1の２８エンジンに付いているのを流用。
もともとサベージのアルミクラッチつけてるので‥。



組みあがりました。
いつでもサベージにボルトオンできます‥。



ブレークインは今度の朝練で‥。

ウフフ。