べスパ運転中に警官から職務質問うける

先日真夜中、
会社からの帰りにべスパに乗っていると
これまたカブにのったお巡りさんと
信号待ちでならんでしまいました。

このべスパは方向指示機がない旧型なので
そこをツッこまれるのではないかとドキドキ
していると、案の定、おまわりさんが
話しかけてきました。

おまわりさん
　「いいバイクのってるね〜」

わたし
　「…ハイ〜。（ドキドキ）」

おまわりさん
　「方向指示機がないタイプだね〜
　　めんどくさいけど気をつけてね〜」

わたし
　「ハイ〜。」
　（お、セーフ？）


おまわりさん
　「あれぇ〜尾灯が消えかかってるね〜」

わたし
　「え、マジですか！」

おまわりさん
　「せっかくいいバイクなんだから
　　ちゃんと整備してあげてくださいね」

わたし
　「ハイ〜！スミマセン〜」
　（見逃してくれた〜）

おまわりさん
　「ついでに免許証みせてもらおうか」

わたし
　「な、なに〜！！」




いつもはバモスに免許証入れてるので
もってませんでした…。




とりあえず免許証不携帯で
原点なしの罰金￥３，０００でした。

トホホ…。




かえってランプを点検したら、
スゴイですね。

べスパの電装部品は！






明らかに日本のモノではない、
みたこともない
ヒューズみたいなランプが入ってました。





しかも装着方法なのですが、
ソケットで締めるとか、そんなのではなく、
両側から金具が挟んでいるだけでした。

走行の振動で金具から抜けかかってたようです。
しょうがないので手で金具を内側にまげて
テンションがかかるようにしてつけなおしました。





戦時中の機械のようです。

社長に、
「このランプ手に入るんですか」

と聞いたら、

「手に入るよ！
　　　
　　　オークションで…。」


とのことでした…。

社用車！

今日、生まれて初めて公道を
原付デビューしました。

ベスパで！！






社長の元愛車です！

今では立派な社用車です！


チョークを開けて
キックダウンしてエンジンかけます。

ガラガラとスゴい音（イイ音！）します！


４速マニュアル車です！

ニュートラルと２速になかなか入りません！


社長！

信号で止まるたびにドキドキするであります！


ベスパ最高！

バイクネタ

今日、仕事の現場でコンパクトフラッシュを
使用していたのですが、
よくみると…






"DUCATI EDITION " って…

読み書きが劇的に早い訳でもなく…。

SANDISKにもDUCATIにも
なんのメリットも無いような
意味不明なタイアップ製品…。

どなたか真相をご存知の方はいませんか？